Archives Les Verts de Caen

Suite à sa démission fin aout, Françis Joly a été remplacé dans sa fonction de Président du groupe des élus EELV par Rudy l'Orphelin.Françis explique ici les raisons de son départ.

Par un voeu voté au Conseil Municipal de Caen du 27 juin 2011, la ville de Caen affirme sa volonté de limiter la double dépendance à l’énergie fossile et nucléaire sur son propre patrimoine, s'engage à encourager toutes actions favorisant la sobriété et la transition énergétiques, demande au gouvernement français plus de transparence sur l'énergie nucléaire, de revenir sur la loi NOME, de mettre en place un moratoire sur l'accroissement des capacités nucléaires et d'engager une réflexion et les moyens pour une réorientation de l'industrie nucléaire.

Lancé en 2009, le Conseil local de sécurité et de prévention de la délinquance (CLSPD) a tenu sa deuxième assemblée plénière vendredi 25 juin. Durant ces deux années, nous avons mis en place des groupes territoriaux, groupes pluri-displinaires qui rassemblent les acteurs de la prévention (la Police Nationale, la Police Municipale, les travailleurs sociaux, les représentants de la justice, les associations...). Cela permet d'assurer le lien entre les différents acteurs, de protéger les victimes, de les informer et d'échanger des informations et des pratiques.

Plus concrètement à propos de la prostitution, cela a permis de démanteler des réseaux. Cela assure la salubrité et la protection. Je tiens à dire à ce sujet que nous parlons d'être humains, pas de bétail. Nous devons nous méfier d'une approche sécuritaire qui ne consiste trop souvent qu'à éparpiller les camionnettes qui "font sale", pour les ôter du regard, menant à casser les solidarités entre les femmes et à multiplier les risques.

Nous devons avoir une approche humaniste. Nous devons laisser les camionnettes sous le regard de la population, de la police municipale, de la police nationale... Car les laisser sous le regard public constitue un élément de sécurité pour les femmes.

Hier en session au Conseil Général du Calvados, le Président Jean-Léonce Dupont a dévoilé une solution pour le financement d'une partie du contournement sud de l'agglomération caennaise. Ce projet consiste à doubler le périphérique sud inauguré en 1997. Lobbyiste devant l'éternel, Jean-Léonce Dupont s'est félicité de son intervention auprès du gouvernement qui, lui, n'hésite plus une seule seconde, à s'essuyer les pieds sur les engagements du Grenelle de l'environnement dont les conclusions étaient pourtant sans appel : « Le paradigme actuel, fondé sur la priorité accordée aux infrastructures routières et autoroutières et sur le développement séparé des modes de transport doit être abandonné pour une logique de développement intégrée, multimodale, dans laquelle la route et l’avion deviennent des solutions de dernier recours imposées par l’état des technologies ou la géographie. »